Luces de buques para el PER: sectores, colores y marcas de cada buque
Publicado el · Datos comprobados en fuente oficial (fuentes)
Lo esencial
- Las luces y marcas son las reglas 20 a 31 del RIPA; para el PER entran la 20, la 21 y de la 23 a la 31 (la 22 está excluida en el anexo II del RD 875/2014).
- En los 20 exámenes oficiales que hemos clasificado son 78 de las 200 preguntas del RIPA: más de un tercio.
- Se aprenden mejor por sectores (qué ves desde dónde) y por colores en vertical (qué es el buque).
Los sectores: qué luz ves desde dónde
| Luz (regla 21) | Color | Sector |
|---|---|---|
| Tope | Blanca | 225º, de proa hasta 22,5º a popa del través de cada banda |
| Costados | Verde a estribor, roja a babor | 112,5º cada una, de proa a 22,5º a popa del través |
| Alcance | Blanca, a popa | 135º, 67,5º a cada banda desde la popa |
| Remolque | Amarilla, a popa | 135º, como la de alcance |
| Todo horizonte | Según el caso | 360º |
Si ves la luz de costado roja, estás por la banda de babor del otro; si ves la verde, por su estribor; si solo ves la blanca de alcance, estás por su popa y, si te acercas, le estás alcanzando (regla 13).
Qué buque es: luces y marcas de cada uno
| Buque (regla) | De noche | De día |
|---|---|---|
| Propulsión mecánica en navegación (23) | Tope, costados y alcance; dos topes si mide 50 m o más | — |
| Remolcando (24) | Dos topes en vertical (tres si el remolque pasa de 200 m), costados, alcance y remolque amarilla encima | Bicono si el remolque pasa de 200 m |
| Vela en navegación (25) | Costados y alcance; puede llevar roja sobre verde todo horizonte en el tope | Si además va a motor: cono con el vértice abajo |
| Pesca de arrastre (26) | Verde sobre blanca, todo horizonte (y costados y alcance con arrancada) | Dos conos unidos por el vértice |
| Otras pescas (26) | Roja sobre blanca, todo horizonte | Dos conos unidos por el vértice |
| Sin gobierno (27) | Dos rojas todo horizonte en vertical | Dos bolas |
| Maniobra restringida (27) | Roja, blanca, roja todo horizonte en vertical | Bola, bicono, bola |
| Restringido por su calado (28) | Tres rojas todo horizonte en vertical (además de las suyas) | Un cilindro |
| Práctico en servicio (29) | Blanca sobre roja todo horizonte | — |
| Fondeado (30) | Blanca todo horizonte a proa (y otra más baja a popa si mide 50 m o más) | Una bola |
| Varado (30) | Las de fondeado y dos rojas todo horizonte en vertical | Tres bolas en vertical |
Truco de examen: las rojas en vertical avisan de un buque con problemas para maniobrar (dos, sin gobierno; tres, restringido por su calado); roja-blanca-roja es maniobra restringida; y en la pesca, «verde sobre blanca, arrastra»; «roja sobre blanca, pesca de otra manera».
Cuándo se llevan
Las luces, de la puesta a la salida del sol y con visibilidad reducida; las marcas, de día (regla 20). Las embarcaciones pequeñas tienen excepciones: por ejemplo, una de propulsión mecánica de menos de 12 m puede llevar una blanca todo horizonte y las de costado en lugar del tope y la de alcance (regla 23).
Cómo practicarlo
El bloque de luces y marcas del curso enseña cada combinación desde todos los ángulos, con ejercicios que se corrigen al momento.
- Gratis y sin registro: lo que muestra un buque, identificar el buque, las luces desde tu marcación, las señales acústicas.
- El puesto de carta: la carta del Estrecho con transportador y compás en pantalla, y 20 tipos de ejercicio que se corrigen solos.
- El simulacro: 45 preguntas con el reparto, el tiempo y la corrección del examen real (con tu cuenta gratis).
Fuentes
- Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes (RIPA), BOE-A-1977-15605: reglas 13 y 20 a 31.
- Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre (BOE-A-2014-10344), texto consolidado: anexo II, unidad teórica 6.3 (reglas 20, 21 y 23 a 31; excluida la 22).
- Los 20 exámenes oficiales del PER publicados por la DGMM, Illes Balears, la Comunitat Valenciana, Cataluña y Galicia entre 2023 y 2026 con los que se ha comprobado el curso (lista y enlaces en la portada). La clasificación por tipo o por regla es nuestra; no se reproduce ninguna pregunta oficial.
Más de la guía
- Examen del PER: cómo es, cuántas preguntas y cómo se aprueba
- Ejercicios de carta del PER: los tipos que caen y cómo se resuelven
- Balizamiento IALA región A para el PER: cómo no gastar los 2 fallos
- RIPA para el PER: las reglas que más se preguntan
- Prácticas del PER: horas de navegación y de radio, y qué hace falta para el título
- Test del PER: 10 preguntas de práctica con la corrección al momento
- Marcas cardinales: conos, colores y luces, y cómo no fallarlas en el PER
- Regla 34 del RIPA: las pitadas de maniobra y advertencia
- Ejercicios de carta del PER resueltos paso a paso: uno de cada tipo
- Corrección total en el PER: Ct = dm + Δ explicada con ejemplos
- Cuántas preguntas tiene el PER y cómo se aprueba
- PER o PNB: cuál sacarse según el barco y la distancia
- Cuánto cuesta sacarse el PER: las tasas oficiales de cada comunidad
- Temario del PER: las 11 unidades del anexo II y lo que queda excluido
- Mareas en el PER: la sonda en pleamar y bajamar, paso a paso
- Sacarse el PER por libre: qué se puede hacer solo y qué no
- Fórmulas de la carta náutica del PER, todas en una tabla
- Nudos del PER: los cuatro del temario y para qué se emplea cada uno
- Atribuciones del PER: qué barcos puedes llevar y hasta dónde
- Convocatorias del PER por comunidad